domingo, 11 de abril de 2010

LISTA SHADOW NO SAPEZEIRO - 2010

Hoje, 10/04/2010, houve um encontro dos antigos integrantes da Lista Shadow, no Rancho do Guitão Restaurante.

Do trevo da Bandeirantes Nova com a Rodovia Comendador Emilio Romi, que liga Santa Bárbara do Oeste a Capivari, poucos kms adiante, sentido Capivari, à direita, há placa sinalizando Bairro Santo Antonio do Sapezeiro. Essa pequena estrada asfaltada, que corre por entre canaviais, leva ao Rancho do Guitão, alguns kms à frente, à esquerda.

Local de vários encontros dos amigos da Lista Shadow, o Guitão tem como principal atração sua linguiça artesanal (normal ou dinamite!!!!), frango caipira a passarinho, costelinha de porco, entre outros apetitosos petiscos, todos regados à deliciosa caipirinha ou cerveja geladíssima. Local simples e acolhedor, com porção da deliciosa linguiça a R$ 10,00, cerveja Brahma 600ml a R$ 4,00. Aos domingos recebem mais de 300 pessoas em seu restaurante com fogão a lenha. Vale a pena conferir!

O que é a Lista Shadow?

Foi aberta no Yahoo Grupos há quase 10 anos, quando a moto Shadow 600VT era uma coqueluche.

O início desta lista objetivava troca de informações sobre a dita cuja, tipo bomba de gasolina, tanque 18 litros, lubrificador de corrente entre tantas outras consultas que, mutuamente, uns faziam aos outros.

Com o tempo, tais informações derivaram para lugares visitados, recomendações sobre estradas, hotéis, cidades, atrações, tornando-se rico meio de divulgação de passeios e viagens.

Paulatinamente, a presença constante de todos diante da telinha do PC ou notebook criou inúmeras amizades virtuais de norte a sul do Brasil que culminou com a organização de um encontro nacional. Ele ocorreu, SMJ, em 2002 ou 2003, na Serra do Rio do Rastro - SC. Lá estiveram bondes do RS, SC, PR, SP e RJ numa memorável confraternização. Novas viagens àquela região foram realizadas e muitas histórias e estórias podem ser contadas por todos.

Daquele início, com o passar dos anos, houve inúmeros outros encontros, com presença crescente dos amantes das Duas Rodas, antigos e novos. Viagens internacionais já foram realizadas com integrantes de diferentes estados, mixados com seus costumes, mas integrados nos sonhos de conhecer lugares, povos e culturas diferentes.

Esta é a imagem da Lista Shadow, onde somente uns poucos amigos ainda possuem tais máquinas, já que predominam as mais modernas, velozes e injetadas.

O vídeo postado aqui mostra um pouco do relacionamento entre amigos de tantos anos, hoje pertencentes aos quadros de diversos outros motoclubes, mas que mantém a Lista Shadow como algo particular e especial. Bom divertimento.

sexta-feira, 2 de abril de 2010

RODOANEL MÁRIO COVAS - NOVO TRECHO

Concluído o fechamento do mês e planejados os próximos 3 meses na Segbras, fiquei liberado para uma motocadinha básica nesta Sexta Feira Santa.

Decidi conhecer o novo trecho do RodoAnel, inaugurado pelo governador José Serra, antes de sua saída do executivo paulista para concorrer às eleições a presidente da república.

Na garupa, minha filha Vanessa, que, como eu, adora motocar.

Minha velha Suzuki, já refeita com nova carburação no Alemão - Rua Santa Cruz -Ipiranga, comportou-se como nos velhos tempos, similar a relógio suíço, poderosa nas arrancadas e suave no asfalto. A bem da verdade, como disse ontem o Alemão: Quem pilota uma LC, pilotará qualquer outra moto. Ela é grande, pesada, pneus largos, daí sua ciclística ser mais difícil que as demais. É a moto ideal para quem quer ir e voltar, em qualquer distância.

Bem, descemos até a Av. Ricardo Jafet e pegamos a Imigrantes. No local da antiga entrada para S. Bernardo Battistini, saímos à direita, passamos pelo pedágio, contornamos a pista e encontramos uma bifurcação: à direita segue-se para a Regis Bittencourt, Castello etc e à esquerda para Mauá, Santo André...

Escolhemos rumo a Mauá, pois a motocadinha seria curta, para teste da moto e conhecimento daquela pista. O tráfego estava tranquilo e pudemos sentir a qualidade da estrada, do piso, da sinalização, das curvas, dos taludes recortados e sustentados, dos viadutos. Enfim, é uma estrada do primeiro mundo, embora muitos itens de segurança viária devem ser concluídos nos próximos meses: apoio, telefonia, postos de combustíveis etc.

A ida até Mauá, com cerca de 40km, foi deliciosa e o retorno muito tranquilo, com entrada segura na Imigrantes de sempre. Foi um passeio muito gostoso.

Com a LC em condições para novas motocadas, reativarei minha agenda de B&F e B&V junto com os amigos do Buena Vista-MC e dos Bodes do Asfalto, ambos de Sampa.

Até a próxima!
Mecca.